近日，交通运输部加快建设交通强国领导小组办公室发布《2025交通强国建设试点典型案例集（第一辑）》，聚焦现代化交通基础设施建设、运输服务质量提升、科技创新驱动等七大领域，收录44个典型案例，展现多省份在交通强国建设中的创新突破，为全国交通高质量发展提供鲜活样本。
在现代化交通基础设施建设领域，多省份结合地域特点打造标杆工程。江苏创新高速公路集中养护模式，通过统筹规划、精细组织与科技赋能，2019-2024年累计完成超1200半幅公里施工，缩短工期约2700天，节省成本超40亿元；其建设的常泰长江大桥，凭借沉井基础智能建造、索塔智能养护等技术，实现沉井终沉精度平面偏位仅8厘米，混凝土索塔施工人员减少60%。广东在港口与机场建设中亮点突出，广州港南沙四期全自动化码头采用“平行堆场侧面装卸+北斗导航无人驾驶智能导引车”技术，土地利用率提升30%，装卸效率提升28%；广州白云国际机场通过BIM不停航施工技术与智慧“运行一张图”，飞机平均滑出、滑入时间分别降低9.03%、15.28%，年均节省燃油1.3万吨。河南、贵州则深耕“四好农村路”建设，河南农村公路总里程突破24.3万公里，实现建制村通硬化路率100%，贵州研发“四好农村路”综合管理系统，建立建管养运“一盘棋”体系，2024年开发护路员岗位2.3万个，推动“以路养人、以人护路”良性循环。
运输服务质量提升方面，江苏、浙江等地探索高效运输模式。江苏连云港创新跨境多式联运“船车直取”模式，将过境集装箱发运时间从4天压缩至1天内，单箱中转成本降低60%；其铁水联运“一单到底”模式，实现徐州至韩国物流时效稳定在2天左右，物流成本下降15%。浙江聚焦城市拥堵治理，以TOD理念优化城市布局，杭州西站TOD项目带动周边54个项目完工，总投资超794亿元；同时借助数字化手段，杭州“城市大脑”实时调配128个路口信号灯，宁波绿波路段平均车速翻倍，衢州路口平均延误时间最大降低92.4%，构建起“数据驱动、技术赋能”的城市交通治理新格局。
科技创新成为交通发展核心动力。江苏沪宁高速采用“智慧扩容”技术，投入2亿元实现传统70亿元改扩建的通行能力，路段通行效率提升12%，速度提升19%；京沪高速江苏段打造“长寿路面”，通过结构创新与材料升级，将路面使用寿命从15年延长至20年，减少碳排放99%。青岛港在港口智能化领域领跑，全自动化集装箱码头桥吊单机效率达62.62自然箱/小时，干散货码头通过全流程自动化作业，整体效率提升8%，船舶在港停时缩短15%。国家能源集团黄骅港融合5G、北斗等技术，实现煤炭装卸全流程智能化，年吞吐能力从1.78亿吨提升至2.1亿吨以上，装船时间缩短25%。
绿色低碳转型是交通发展重要方向。浙江构建必博平台“碳指数、碳效码、碳积分”体系，省级交通碳达峰平台接入55万辆营运车船数据，绿码企业获专项贷款2.8亿元，减少碳排放18万吨；“碳积分”吸引153万用户参与，低碳行为超亿次。江苏、广东推动港口绿色发展，江苏港口清洁能源消费占比达73%，岸电泊位覆盖率99.5%；广东建成1248套港口岸电设施，2024年靠港船舶使用岸电超206万小时，累计减少二氧化碳排放10.6万吨。广东佛山还构建氢能交通产业链，集聚超170家氢能企业，建成36座加氢站，氢气终端售价最低降至38元/公斤，形成“制储输用”全链条发展生态。
安全保障能力建设方面，多省份构建全链条监管体系。浙江打造“浙运安”危货运输智控平台，通过“一码三闭环”管控，危货驾驶员超速次数下降96%，亡人事故数下降72%。江苏建设“平安守护”系统，对施工项目人、机、环要素智能管控，累计发出预警5000余条；其危险货物运输应急救援联盟成立以来，参与救援30余次，挽回损失超千万元。山东构建跨区域跨部门治超格局，普通公路超限超载率降至1.6%，高速公路入口违法超限率长期“零纪录”。
此外，在深化改革与产业发展领域，山东构建“大交通”体制，整合交通管理职能，高速铁路运营里程必博平台突破3000公里，沿海港口吞吐量居全国首位。浙江创新综合交通产业链“链长制”与首台（套）模式，松阳县通过“链长+链主企业”机制，2024年综合交通产业总产值增长45.9%；全省认定4套交通首台（套）装备，推动多项技术在重大工程中落地。广东创新跨境电商嵌入式监管，将通关时间缩短50%以上，2024年通过该模式出口货值超千万元，实现“生产即监管、物流即通关”。
这些案例覆盖交通建设、服务、科技、绿色、安全等关键领域，为交通强国建设提供多样化路径，也为民众出行与经济发展注入强劲动力，未来更多创新实践将持续推动我国交通事业迈向更高质量发展阶段。
