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将军品运输纳入航空军事运输保障体系的初步思考-必博官方网站
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将军品运输纳入航空军事运输保障体系的初步思考


  摘要:分析了现行军品运输存在的主要问题和突出特点。提出了将批量小、时间紧、保密性强的军品运输纳

  入航空军事运输保障体系,由军交运输部门统一归口管理、统一组织实施,并研究提出了配套措施办法。为改

  军品是构成体系作战能力的重要组成部分。近我国军品运输量的大幅提高,军工企业自身运输能

  年来,随着我国国防工业的快速发展,国防尖端保密力有限,专人携带与机要渠道难以满足军品运输要

  产品、特种装备、精密仪器、国防科学试验物资、军用求,许多军工单位通过委托地方物流公司的形式组

  危险品等产品的生产、交换、储备与供应日益频繁,织运输,暴露出许多问题:一是运输质量难以保证。

  运输保障任务日趋繁重。目前,军品运输主要由军我国物流快递公司起步较晚,运营管理尚不规范,单

  工企业以商运形式自行组织,运输效率低,运输效益纯追求经济效益。在委托民营快递公司运送军品过

  差,再加上商运与军运相比,运输要求低,运输安全程中,因运输、存储、保管环节管理不严,造成军品被

  难以得到保障,严重影响了军品运输质量和任务的盗、丢失、损坏事件频必博平台频发生,运输质量得不到保证。

  落实,迫切要求发挥航空军事运输的独特优势,将军二是失泄密事件时有发生。承运军品的民营物流企

  品运输统一纳入航空军事运输保障体系,由军交运业大多没有涉密业务资质,在储存与运输配送过程

  输部门统一归口管理、统一组织实施。中,快递员将军品任意开包,随意丢放,无专人监管;

  作者简介:海军(1963一)。男,博士,教授,主要从事军事交通运输的发送点与接收点几乎覆盖国土全疆域,援外

  式综合运用,国内国外运输紧密衔接。因此,在组织快递公司承运。国家、军队应进一步明确将军品航

  军品运输时,必须积极与军地有关部门加强联系协空军事运输工作,统一由军交运输部门牵头组织实

  调,组织好各方面的协同。三是涉密程度高,运输难施。总装备部、国防军工主管部门,主要负责下达运

  度大。据调查统计,军品运输中秘密、机密级的押运输任务和提出运输要求;军工企业主要负责军品的

  任务占90%以上,有的达到绝密级,许多交运的军筹措和押运,与承运单位结算相关费用。对

  于纳入工产品还是易燃易爆危险品,一旦发生安全事故,将军事运输管理体系的军品运输,按

  军品中的国防尖端设备、特种装备、保密产品、精计划的方式,由军交运输部门负责组织军品军事运密

  仪器设备、国防科学试验物资等,大都具有运量小、输保障。对于零星军品运输,可由军交运输部门通

  批次多、频次高、时间紧、任务重、要求高、难度大等特过外包形式委托地方物流快递公司承运,这既是我

  点,难以达到铁路、水路军事运输计划最低吨位与体军后勤“保障方式社会化”的具体实践,也是整体推

  积的规定要求,不适宜铁路、水路军事运输保障。而进后勤现代化建设的实质举措。物流外包可采取以

  航空军事运输具有速度快、效率高、时效性强、安全保下三种方式:第一是全权委托第三方物流企业提供

  密要求严等突出优势,且没有运输计划提报的最低数全程服务。即由第三方物流公司提供“一站式服

  量要求,因而上述军品非常适于航空军事运输保障。务”,承担军品的包装、储存、运输文件办理、装卸载

  近年来,随着国家航空运输业的快速发展,不仅为我等工作,再将军品按照有关要求运输配送到接收单

  国经济持续增长提供了有效支撑,也为组织开展军品位。第二是组织部分军品运输外包。对不具保密性

  航空运输奠定了坚实的物质基础,提供了不可多得的的部分零星军品,交由地方运输物流企业承运。第

  发展机遇。因此,将军品运输纳入航空军事运输体系 三是组织军品直达运输。军品的包装、储存、运输文

  统一归口管理,不但十分必要和迫切,而且具有良好 件办理等由军工企业负责,地方物流企业只负责军

  的条件和基础,可在确保军品运输质量与效益的基础 品的运送并负责交付接收单位。具体采取何种外包

  上,不断健全完善军品军事运输保障体系,进一步拓 形式,应根据军品运输保障任务的规模数量、紧急程

  展军交运输部门的工作职能。 度、物资性质、保密程度和上级要求等灵活选定。

  开展军品航空军事运输工作,应认真贯彻落实 输部门和国家、地方航空运输部门与企业建立了紧

  军委习主席提出的“能打仗打胜仗”总体要求,以增 密的工作关系,可根据航空公司的运力情况,选择必博平台

  强航空战略投送能力和完善现代军事物流体系为目 型好、价格优、服务佳的航空运输企业,承担军品运

  标,坚持解放思想、更新观念,立足现实、着眼发展, 输保障任务,可确保运输质量;从军内关系看,为国

  军民融合、一体筹划的原则要求,深化改革创新军品 防军工企业提供运输服务和保障,是军交运输部门

  运输保障模式,充分依托国家航空运输实力和发展 的基本职责。多年来,军交运输系统形成了配套完

  潜力,拓展航空军交运输工作职能范围,逐步构建完 善的规章制度,拥有一批经验丰富的保障队伍。军

  善以航空军事运输为主体,以运输物流企业为补充, 工企业将军品运输交由军交运输部门负责办理,统

  与铁路、公路、水路军事运输相衔接的军品运输保障 一协调组织运输保障,可以完全放心,可保质保量、

  体系,为保质保量按时完成军品运输任务提供有效 安全及时地完成运输任务。另一方面,有利于节省

  依据上述指导思想和工作思路,对于批量小、时 承担,但军交运输部门通过合理选择航空公司和运 间

  紧、保密性强的军品运输,宜采取航空军事运输保 输物流企业,可极大节约运输物流成本;通过合理组

  障为主;对于批量大、时间性不强、保密性强的军品 织空地快速衔接转运,能够有效提高运输保障的时

  运输,可由铁路、水路军事运输实施保障;对于保密 效性,减少军品物资地面滞留费、仓储费和转运费

  性不强、要求不高的零星军品运输,可委托地方物流 等,从而可从总体上节省军工企业开支。

  为积极稳妥地做好军品航空军事运输保障工作, (5)建立运输物流快递企业数据库。开展军品

  应加强研究探索,逐步建立完善相应的措施办法。 运输物流外包,可能存在经济风险、合作风险、信用

  (1)进一步加强宣传扩大影响。军交运输部门 风险、信息风险等安全隐患。为有效降低潜在的各 要

  进一步加大宣传力度,让国防军工企业了解军交 种安全风险,应进一步强化军交运输部门、军工企

  运输部门组织开展这项工作的优势。与国防工业主 业、物流企业的长期合作。近期应对全国乃至全球

  管部门、军工企业等单位建立长期稳定的协调工作 运输物流企业、快递公司,就从业资质、服务质量、安

  机制,与有关部门签订运输代办协议。军代表要切 全保密、管理水平、行业经验、信息化实力、人员素质

  实树立“服务高于天”的思想观念,简化运输手续,提 等进行全面考察、严格筛选,建立相应的数据库,提

  高运输效率,特别是对某些重要军品物资,军代表能 高运输物流企业的准入门槛[2],建立统一的行业规

  掌握的,军代表可以代办,以最大可能地为军品运输 范标准,制定并严格落实军品运输管控措施。同时,

  提供安全方便和优质高效的服务。 还要加强军品运输物流外包活动的监督、控制和约

  (2)强化航空军事运输安全管理。航空运输由 束,从而将军品运输物流外包风险降低到最小程度。 于

  自身运营的特殊性,对安全管理和保障要求非常 (6)完善军品运输信息化管理手段。在确保通

  严格,装载、储运现场安检程序规范严密,飞行途中 信网络和信息安全的前提下,应有效整合军交运输

  安全防护也能得到完全保证。关键是由“发送单位 部门、民航、军工企业、物流企业等信息资源,将国防

  到机场”和“机场到接收单位”两头,是安全管理的薄 军工企业、相关军品信息补充完善军交运输数据库;

  理规定。同时,还要长期不懈抓好军工企业押运员 将军工企业信息终端集成到军交运输动态监控系统

  (3)修订完善航空军事运输规章制度。《航空军 体,缩短军品识别、运输、分发和补给时间,不断提高

  事件的处置训练;同样,大多航空军交运输干部也没 2011(7):98—99 有取得危险品运输资质。要加强押

  度一定的条件下,随膨胀厚度的增大,支护结构安全 有效减小注浆加固圈厚度,从而可有效降低工程造

  3 m,加固厚度分别为 4 ITI 和2 1TI,而初期支护最小 (3)断面优化后实际施工中,实测最大收敛变

  形 安全系数分别为 1 .07 和 1 .24,充分说明断面优化 160 mlTl,最大拱顶下沉30 mlTI;初支无开裂现

  象,上下 对初期支护结构受力的改善效果。 断面接口处锁脚锚杆有被拉动的痕迹;118 型钢钢架


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